Le rose vend le premier regard. Il n’a jamais, une seule fois, maintenu un enfant bien droit. Nous concevons nos trottinettes pour filles dans les teintes que nos jeunes clientes demandent réellement - rose, menthe, citron vert - mais chaque décision importante sous la couleur est identique au reste de notre gamme à trois roues : la même plateforme à direction par inclinaison, la même ingénierie du guidon, les mêmes freins. La couleur est le seul domaine où elle a son mot à dire. Pour tout le reste, c’est notre travail.
Le problème des trottinettes pour filles de 5 ans dont personne ne vous parle
Cinq ans est un âge difficile pour faire ses achats. Trop grande pour les réglages les plus bas de la plupart des modèles pour débutantes, pas toujours prête pour deux roues, et la hauteur du guidon qui convenait à quatre ans ne convient souvent plus six mois plus tard. Nous avons conçu la gamme Ghost spécifiquement pour combler cet écart - quatre positions de verrouillage entre 58,5 et 72 cm - afin qu’une trottinette pour fille de 5 ans achetée ce printemps lui aille encore au printemps prochain, sans changement en cours de saison.
Si elle est déjà à l’aise - trajectoires droites, freinage maîtrisé, inclinaison dans les virages sans y penser - cinq ans peut aussi être l’âge où elle passe tôt à une trottinette à 2 roues . Il n’y a pas de règle absolue. Observez sa façon de rouler, pas son âge.
Une fille, quatre ans, une trottinette qui grandit avec elle
Imaginez le même enfant à deux, quatre et six ans, et vous aurez plus ou moins l’histoire de la conception de notre gamme de trottinettes à trois roues pour filles.
- À 2 ans - la Ghost (2,1 kg) lui offre un blocage de la direction qui maintient le guidon parfaitement droit pendant qu’elle apprend à pousser et à glisser, tout en étant assez légère pour qu’un parent remarque à peine qu’il la porte jusqu’à la maison ;
- À 3-4 ans - le blocage se désactive, et l’éclairage commence généralement à compter davantage que l’équilibre : la LEDstar (3,1 kg) répond à ce besoin avec 11 modes d’éclairage, sélectionnables grâce à un bouton sur le guidon ;
- À tout âge, en cas de voyage - la iTravel (2,6 kg) se transforme en véritable valise cabine de 21 litres, conforme aux dimensions de bagage à main de la plupart des compagnies aériennes, afin que la trottinette voyage avec elle au lieu de rester à la maison ;
- À 6 ans - pousser a généralement cessé d’être amusant, la Easy Go (3,6 kg) se conduit toujours comme une trottinette classique, mais passe en mode électrique à 6 ou 10 km/h, avec le sélecteur de vitesse placé sous le plateau, hors de sa portée.
Les trottinettes pour filles de 4 ans et les trottinettes pour filles de 6 ans sont donc rarement des produits différents dans notre gamme - il s’agit le plus souvent des mêmes trois ou quatre modèles, réglés à un niveau différent du guidon.
Ce que nous vérifions réellement avant qu’une couleur n’approche du plateau
Demandez à dix parents ce qui fait une bonne trottinette pour fille et la plupart commenceront par l’apparence. Nous commençons par trois chiffres qui n’ont rien à voir avec la couleur :
- poids - peut-elle la soulever seule ou finit-elle sous votre bras sur le chemin du retour ;
- plage de réglage du guidon - lui convient-elle maintenant et l’année prochaine, ou seulement maintenant ;
- freinage - un frein au pied qu'elle peut trouver sans baisser les yeux, à chaque fois.
Chaque modèle de notre gamme respecte une 50 kg charge maximale de l'utilisateur et est équipé d'un frein au pied arrière sur le garde-boue, conçu selon la norme EN 71-1/2/3 avec un marquage CE complet. Le reste - texture de la poignée, largeur du plateau, système de verrouillage du guidon - varie selon le modèle, et c'est précisément l'intérêt de proposer plusieurs modèles.
L'étiquette « trottinette pour filles » change-t-elle réellement la conception ?
Non, et nous préférons le dire clairement plutôt que de prétendre le contraire. Que vous l'appeliez une trottinette pour filles ou simplement une bonne première trottinette, le cadre, le frein et le mécanisme de direction par inclinaison sont les mêmes pièces que celles utilisées sur toute notre gamme de trottinettes à trois roues. Ce qui change, c'est la finition : combinaison de couleurs, palette des LED, plateau lumineux ou clignotant. Si un frère est proche en âge, nos trottinettes à 3 roues pour garçons partagent exactement les mêmes caractéristiques - seules les teintes diffèrent, de sorte que l'un ou l'autre enfant puisse utiliser n'importe laquelle sans rien perdre.
Avant le premier trajet hors de l'allée
Un casque, toujours, choisi selon le tour de tête plutôt que l'âge. Nos casques pour enfants respectent la norme EN1078 et sont proposés selon des plages en centimètres - mesurez avec un mètre ruban avant l'achat, pas après. Les genouillères et coudières valent les quelques minutes supplémentaires à la caisse, surtout pendant les deux premières semaines, lorsque les chutes sont fréquentes et généralement sans gravité sur trois roues.
Sol plat. Pas de circulation. Courtes sessions. C'est vraiment toute la liste de contrôle pour toute trottinette pour filles quittant notre entrepôt.
FAQ
1. Y a-t-il une réelle différence entre les trottinettes pour filles et les trottinettes pour garçons ?
Uniquement la couleur et l'éclairage. La mécanique est identique.
2. Quel est le meilleur âge pour commencer avec une trottinette à 3 roues pour fille ?
2 ans, à condition que le modèle soit équipé d'un verrouillage de la direction. Sans cela, la plupart des enfants ont intérêt à attendre presque trois ans.
3. Ma fille est petite pour son âge - cela change-t-il le modèle qui lui convient ?
Oui, il faut toujours choisir en fonction de la taille plutôt que de l'âge. Le Ghost , réglé au plus bas, 58,5 cm, convient tout aussi bien à un enfant de deux ou trois ans plus petit qu'à un enfant plus grand qui commence plus tard.
4. Certaines de ces trottinettes se replient-elles suffisamment pour tenir dans le coffre d'une voiture ?
Le Ghost et l' iTravel se replient tous deux d'un seul geste - le Ghost grâce à son système de chariot Fold & Roll , et l'iTravel parce qu'il est conçu comme un bagage dès le départ.
5. À quel moment faut-il abandonner complètement les trois roues ?
Lorsqu'elle n'en a plus besoin. Observez une trajectoire droite et assurée ainsi qu'un freinage qu'elle choisit plutôt que d'y être incitée - lorsqu'elle le fait naturellement, le passage à deux roues est généralement plus facile que d'attendre.
Quel que soit le modèle vers lequel elle se dirige en premier, nous préférons qu'elle l'essaie dans la bonne taille plutôt que dans la bonne couleur. Mesurez-la, réglez le guidon et laissez le reste se faire dès le premier trajet.
